在返回北京的途中，铁路部门在沙城站为旅客送上了八宝粥、方便面和热乎的餐食。

记者了解到，这批滞留旅客于8月2日中午12时40分搭乘临时列车从沿河城站出发，在转移至张家口站后，换乘京张高铁返回北京北站，而原K1178次乘务人员则继续坚守原列车。为了迎接被困旅客，铁路部门增派32名值乘人员，全力做好服务保障。

(相关资料图)

受困旅客抵京前，北京重点站区管委会协调铁路部门为到站旅客开辟专用绿色通道。协调地铁发放免费地铁车票，方便旅客快速乘坐。同时协调交通委紧急调集400辆出租车，在北站地下出租车调度站、站前广场设置两处蓄车区，为旅客提供点对点接送服务。在出站口外，5辆免费大巴摆渡车停靠就位，分别开往北京站、北京西站、北京南站和丰台站方向。

被困的K1178次列车于7月29日15点55分从银川站发出，原本应在7月30日11点40分到达北京丰台站。7月30日12时57分，受到持续降雨影响，K1178次列车扣停在位于北京门头沟区的丰沙铁路沿河城站内。截至脱困时，该趟列车已经晚点超过3天。

此次三趟因水害滞留的列车当中，K1178次被扣停在了距离北京城区约70公里的沿河城站，是三趟车中扣停位置距离北京城区最远的一趟车。

直击K396滞留旅客“回家”

8月2日8时32分，因强降雨被困于门头沟落坡岭的K396次列车首批328名乘客抵达北京丰台站。此前，他们已经被困两天两夜。

因要在夜里徒步数小时，所以首批旅客年龄大多在20岁到40岁之间。抵达站台后，旅客们被有序引导乘坐出租车、摆渡车或者地铁离开车站。

8月2日早上5时30分，铁路部门开行临时列车前往斜河涧站。抵达后，组织328名因水害滞留丰沙线内的K396旅客统一乘车返回北京丰台站。与此同时，铁路部门正在全力抢修线路，并组织260余名人员徒步携带生活物资前往临时安置点进行补给。

8时32分，一辆绿皮火车缓缓驶进丰台站。“终于到北京了！”一位牵着小女孩的妈妈激动地说。

抵达站台后，旅客们被迅速引导乘坐出租车、摆渡车或者地铁离开车站。记者了解到，选择打车的旅客，由铁路部门负责提供打车费，选择乘坐地铁的旅客，管委会协调发放地铁乘车卡。

记者在现场看到，由于组织有序，选择乘坐出租车离站的旅客，从下火车到上出租车，仅用了不到20分钟。

今年20岁的小杨徒步了4个多小时，鞋子上全是泥巴，但她告诉记者，这两天经历了很多感动：“被困当地时，村民把能吃的全拿给我们，米面、蔬菜、水果，基本没饿着。看见北京局的火车时，非常激动！”

今年26岁的厉艺，抵达丰台站后，在铁路职工帮助下，办理了接续列车退票改签。“今天凌晨两点，武警战士带着年轻点儿的旅客走出来，7公里路走了差不多4个多小时。”厉艺告诉记者，他们一路沿着铁轨走，穿过6个隧道，“沿途受灾严重，滑坡很厉害。但一路都看见有人在抢修，非常感动。”

从绝望到感动，厉艺讲述了很多个难忘的细节——18户人家清空场地，先安排300多个孩子休息；8月1日直升机空投三四次物资，武警战士也背来很多物资；为了迎接武警战士，铁路职工组成先行队伍，冒着危险走出去，将队伍带回安置地点……

记者了解到，K396次列车旅客中还有43名参加研学的孩子，年龄均在11至13岁左右，他们分别从内蒙古自治区乌海、呼和浩特、包头等地上车，3名老师陪同。转运过程中，大家自发将条件相对较好的社区大礼堂留给他们使用。

据悉，8月2日16时30分左右，因强降雨被困于门头沟落坡岭的K396次列车第二批近500名乘客抵达北京丰台站。

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